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      翅片管

                                              

      翅片管是在管內外傳熱系數差異比較大的時候最常用的一種換熱元件。通過在管外加裝翅片,達到可觀的擴展表面積,從而盡量消除管內外的傳熱差異,在空氣換熱中應用最為廣泛。 


      翅片管的性能特點主要是體現在以下幾點;
      一;接觸壓力和熱阻體現的最小溫度;主要原因為翅片類型和加工質量要求。
      二;翅片材料,不同材料的導熱性能差異很大,從傳熱的角度應該盡量選擇導熱系數高,制造成本低的材料作為翅片或基管材料,各類常見金屬的導熱系數以次如下;
      ⑴銀---429 W/(m /℃)
      ⑵銅---401 W/(m /℃)
      ⑶金---317 W/(m /℃)
      ⑷鋁---203.5 W/(m /℃)
      ⑸黃銅---64-85.5 W/(m /℃)
      ⑹錫---67 W/(m /℃)
      ⑺鑄鐵---62.8 W/(m /℃)
      ⑻鎳---58.2 W/(m /℃)
      ⑼鋼---45.3 W/(m /℃)
      ⑽鉛---34.9 W/(m /℃)
      ⑾;不銹鋼---17 W/(m /℃) 
      三;抗腐蝕性能,依據管內介質和管外介質采用合適的材料,提高翅片的抗腐蝕性。不同的翅片結構形式也對抗腐蝕性有一定的影響。
      四;耐溫性能,不同翅片材質的熔點不同,從介質溫度的特性上考慮合適的翅片管材料,避免高溫采用低熔點材質,低溫采用高熔點材質。
      五;傳熱性能,不僅是材料會對傳熱性能產生影響,傳熱性能是多方面綜合的結果,翅片的結構類型,加工形式,制造要求等都會對傳熱性能產生很大的影響。
      六;清洗的難易程度,與翅片類型和制造工藝有關,有皺折與易倒伏的翅片在同等片距情況下的清洗難度高。
      七;性價比。翅片管的各項綜合指標性能與制造成本價格之比。
      八;翅化比。翅片管可加工的最大換熱換熱面積與未加工前裸管的表面積之比。

      常用翅片類型有以下幾種;
      鋼鋁復合翅片管:以鋼管或不銹鋼管為基管,在專用的機床上與鋁管復合,同時加工成型翅片的雙金屬翅片管。
      繞制翅片管:以銅帶;鋁帶等可塑性金屬材料,其翅片呈L形,依靠機械力均勻纏繞在鋼管,不銹鋼管,銅管等基管上的L形翅片管。
      鋼制螺旋翅片管:以鋼帶,不銹鋼帶為翅片,呈倒Y型纏繞于基管上,翅片底部有皺折的單金屬翅片管。
      高頻焊翅片管:邊纏繞邊用高頻電流焊接,使基管與翅片融為一體,耐高溫且接觸熱阻很小的高頻焊螺旋翅片管。


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